Ana Sayfa Elektrik

Elektrik

Güneş Enerjisi Sistemi - Solar Energy

Güneş Enerjisi Sistemi - Solar Energy

Güneş enerji sistemleri en popüler doğal enerji sistemlerindendir. Yukarıda bir güneş enerji sisteminde bulunan en temel elamanlar şema halinde sunulmuştur. Güneşten enerji elde etmek için ihtiyaç duyulan güce eşdeğer güneş paneli, güneş panellerinden elde edilen enerjiyi depolamak için bataryalar, bataryaların şarj olmasını kontrol etmek için şarj kontrolerler, Bataryalardan alınan enerji çıkışını ev aletlerimizde kullanılacak seviyeye getiren inverterler kullanmak gereklidir.

 

1- RV / Marine Tip :
2- Sulu Tip Batarya :
3- Jel Tipi :
4- AGM : : AGM bataryalar güneş enerji sistemleri için en iyi batarya seçimidir. Kurşun plakalar arasında cam yünü benzeri bir malzeme vardır. Sızdırmazdırlar ve şarj sırasında gaz açığa salmazlar, üst düzey performans gösterirler. Jel tipiyle aynı avantajlara sahiptir. Bunun dışında daha yüksek bir kalite sunar, voltaj dengesi daha iyidir, kendi kendine deşarjı daha yavaştır ve daha uzun ömürlüdür. Uçaklarda, hastanelerde, baz istasyonlarında vb yerlerde kullanılır. Kurşun plakalar arasında koyu kıvamlı jel halinde asit vardır. Sızdırmazdırlar bu nedenle jel bataryaların gaz çıkışı yoktur. Gaz çıkışı olmadığından iç ortamda rahatlıkla kullanılabilir. İç ortamda kullanılabilmesi bataryaların daha sabit bir sıcaklıkta muhafaza edilmesini sağlar tabiki bu da bataryaların performansını arttırır. Bu aküde kurşun plakalar arasında sıvı asit bulunur, bu bataryalara düzenli olarak su eklemek gerekir. Uygun fiyatlıdır ve uzun çalışma ömrü vardır. Bütün sulu tip bataryalar şarj olduğunda dışarıya gaz çıkışı yapar. Bu yüzden bu bataryalar iç ortamda kullanılamaz. Eğer bir muhafaza içine kurulmuşsa bir havalandırma sistemi içerideki gazın dışarıya çıkmasını sağlamaladır çünkü açığa çıkan gaz yanıcı-patlayıcı özellik taşır. RV veya marine tip olarak isimlendirilen bu bataryalar en basit anlamda tekne, kampçılar ve diğer çok küçük uygulamalar için kullanılır. Özellikle küçük uygulamalar için kullanılabilir. Ancak devamlı şarj deşarj döngüsü altında uzun yıllar çalışamaz. Soğurma zamanı geçtikten sonra voltaj rölanti değerine düşer ( genellikle 13.4 volt – 13.7 volt ) ve akımda diğer döngü zamanına kadar düşük seviyeye iner. Sistem Bulk voltaj seviyesinde belirli bir zaman ( yaklaşık 1 saat ) çalıştığında akım adım adım düşmeye başlar. Şarjın bulk fazında voltaj aşamalı olarak 14.4 volt – 14.6 volt olan bulk seviyesine yükselir, bataryalar maksimum akımı çeker. Bulk seviyesine erişildiğinde soğurma evresine geçilir.

Gerçek kristal değildirler. Metal veya cam gibi bir materyalin üzerinin ince bir silikon tabakasıyla örtülmesi sonucu oluşuturulurlar. Verimleri ve fiyatları bu yüzden daha düşüktür. Monokristal veya Polikristal güneş panelleriyle aynı enerji çıktısını vermesi için onlardan 4 kata daha fazla alanın kaplanması gerekir. Özellikle çatı vb kapmalama uygulamalarında kullanılır. Multikristal paneller olarakta isimlendirilir. Monokristal panellerden biraz daha ucuzdur ve verimleri biraz daha düşüktür. Monokristal yapı gibi tek bir kristal üzerine değil bir kristal bloğu üzerine yapılandırılırlar. Bu da güneş panellerine kırık cam görüntüsü verir. Diğer üretim aşamaları monokristal yapı ile aynıdır. En verimli ve pahalı güneş panelleridir. Monokristal hücreler ile yapılır. Bu güneş hücreleri çok saf silikonun tek bir kristalin üzerine yapılandırılmasıyla elde edilir. Uzun silikon çubukları 2 – 4 mm kalınlıkta disk şeklinde kesilir ve herbiri ayrı bir hücre olacak şekilde işleme tabi tutulur. Bu hücreler birbirine bağlantılanarak solar panel oluşturulur.

Kaynak : http://www.turksan.com/gunes-enerjisi.html

 

 

Elektrik Enerjisi İletimi ve Dağıtımı Ders Notları

Elektrik Enerjisi İletimi ve Dağıtımı Ders Notları

Erciyes Üniversitesi Elektrik-elektronik Mühendisliği Elektrik Enerji İletimi ve Dağıtımı Dersi ders Notları ve çıkmış soruları.

Elektrik tesisleri dersinde de aynı notlar anlatılıyor.


Ders Notları 1
ders Notları 2
Ders Notları 3
Ders Notları 4
Ders Notları 5-6-7
Çıkmış Sorular

>>>iNDiR<<

Sorular için tıkla

Diğer Notlarda Eklenecektir...!!

Not: Cevap yazdıktan sonra F5 basarak sayfayı yenileyiniz...

 

Forumdaki sayfası

http://www.elektrokampus.com/forum/elektrik-enerji-iletimi-ve-dagitimi-dersi-notlari-ve-sorulari-erciyes-uni-t1161.html

Sayaç Otomasyonu

Sayaç Otomasyonu

Teknolojik gelişmeleri gerekli ciddiyetle yakından takip eden şirketimiz elektrik dağıtım ve perakende satış sektörünün en önemli ayaklarından biri olan ?Sayaç Otomasyon Projesine? 2003 yılı yatırım programı kapsamında başlamıştır.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu?nun yayımlamış olduğu Dengeleme ve Uzlaştırma Yönetmeliği, Dağıtım Yönetmeliği ve benzeri yönetmelikler çerçevesinde ölçmenin ve anında değerlendirmenin, müşterilerine kaliteli ve sürekli enerji sağlayabilmenin önemine binaen şirketimiz ?Sayaç Otomasyon Projesi? ile elektrik dağıtım sektöründe Türkiye?de bir ilki gerçekleştirmiştir. Projenin ilk etabında Şirketimizin TEİAŞ trafo merkezlerinden enerji aldığı noktalar ile 95 adet yüksek tüketimli müşterimiz otomasyon ağına alınmıştır. Ayrıca TEİAŞ trafo merkezleri dâhil olmak üzere toplam 61 ölçüm noktasına enerji analizörleri yerleştirilerek alınan ve satılan enerjinin kalite yönünden incelenmesi ve analiz edilmesi imkânı sağlanmıştır. İlk etap proje, 2004 yılı içerisinde 6 aylık kısa bir sürede tamamlanarak işletmeye açılmıştır. Sayaç Otomasyon Sistemi şirketimiz bünyesinde kullanılmakta olan Abone Bilgi Yönetim Sistemi gibi e-iş uygulamaları ile de entegre olup bu sayede otomatik faturalama yapılabilmekte ve sahaya yönelik iş emirleri otomatik olarak üretilmektedir.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu?nun yayımlamış olduğu Dengeleme ve Uzlaştırma Yönetmeliği, Dağıtım Yönetmeliği ve benzeri yönetmelikler çerçevesinde ölçmenin ve anında değerlendirmenin, müşterilerine kaliteli ve sürekli enerji sağlayabilmenin önemine binaen şirketimiz ?Sayaç Otomasyon Projesi? ile elektrik dağıtım sektöründe Türkiye?de bir ilki gerçekleştirmiştir. Projenin ilk etabında Şirketimizin TEİAŞ trafo merkezlerinden enerji aldığı noktalar ile 95 adet yüksek tüketimli müşterimiz otomasyon ağına alınmıştır. Ayrıca TEİAŞ trafo merkezleri dâhil olmak üzere toplam 61 ölçüm noktasına enerji analizörleri yerleştirilerek alınan ve satılan enerjinin kalite yönünden incelenmesi ve analiz edilmesi imkânı sağlanmıştır. İlk etap proje, 2004 yılı içerisinde 6 aylık kısa bir sürede tamamlanarak işletmeye açılmıştır. Sayaç Otomasyon Sistemi şirketimiz bünyesinde kullanılmakta olan Abone Bilgi Yönetim Sistemi gibi e-iş uygulamaları ile de entegre olup bu sayede otomatik faturalama yapılabilmekte ve sahaya yönelik iş emirleri otomatik olarak üretilmektedir.
Teklif edilen yazılım programları dili İngilizce olması durumunda kullanım menüleri Türkçe olması sağlanacaktır.

Sayaç Otomasyon Sistemi ile faturalama maliyetlerinin azaltılması, abone yönetim maliyetlerinin azaltılması, tahakkuk işlemlerinin hızlandırılması, kişi insiyatifinin ortadan kaldırılarak personel hatalarının sistemi etkilemesinin önüne geçilmesi, etkin bir denetleme mekanizması ile kaçak enerji kullanımının azaltılması, enerji kalitesinin tesbiti ile şebekenin kaliteli enerji kriterlerine uygunluğunun sağlanması için gerekli çalışmaların yapılabilmesi gibi birçok açıdan fayda sağlanabilmektedir.

Komponzasyon Sistemleri

Komponzasyon SistemleriTESİSLERDE REAKTİF GÜÇ KOMPANZASYONU

Günümüzde bütün Dünya memleketleri, yeryüzü ve yer altı enerji kaynaklarının en ekonomik şekilde harcama yollarını ararken, kurulmuş olan enerji kaynaklarının da en verimli kullanılması temine çalışmaktadır.
Elektrik enerjisinin, asrımızın en yaygın kaynaklarından biri olarak üretildiği, santralden en küçük alıcıya kadar dağıtımında en az kayıpla taşımanın yolları ve hesapları yapılmaktadır.
Dünyamızda elektrik enerjisine ihtiyacın her geçen gün biraz daha artması, enerji üretiminin gittikçe pahalılaşması, taşınan enerjinin de kaliteli, ucuz ve hakiki iş gören aktif enerji olmasını daha zorunlu kılmaktadır.
Bilindiği gibi; şebekeye bağlı bir alıcı, eğer bir motor, bir transformatör, bir floresant lamba ise, bunlar manyetik alanlarının temini için bağlı oldukları şebekeden bir reaktif akım çekerler.
İşte; santralde üretilen bir enerji, aktif ve reaktif akım adı altında en küçük alıcıya kadar beraberce akmakta, iş yapmayan, sadece motorda magnetik alan doğurmaya yarayan reaktif akım, havai hatta, trafoda, tablo, şalterler ve kabloda lüzumsuz yere kayıplara sebebiyet vermektedir.
Bu kayıplar yok edilirse, şüphesiz trafo daha fazla motoru besleyebilecek bir kapasiteye sahip olacak, keza disjonktör lüzumsuz yere büyük seçilmeyecek, kablo ise daha küçük kesitte seçilebilecektir.
Daha az yatırımla motora enerji verme yanında, uygulanan tarifeler yönünden, her ay daha az elektrik enerjisi ödemesi yapılacaktır.
Görüldüğü veçhile, daha ilk bakışta reaktif akımının santralden alıcıya kadar taşınması, büyük ekonomik kayıp görünmektedir.Genellikle enerji dağıtım şebekelerinde lüzumsuz yere taşınan bu enerji, taşınan aktif enerjinin % 75-100 arasında tespit edilmektedir.
İşte bu reaktif enerjinin santral yerine, motora en yakın bir mahalden gerek kondansatör tesisleri, gerekse senkron döner makineler tarafından temin edilmesiyle, santralden motora kadar mevcut bütün tesisler bu reaktif akımın taşınmasından, yükünden arınmış olacaktır.

Şekil 5

 

 

 

 

Bir tesisin hangi çeşit kompanzasyonla donatılması lazım geldiği işletmenin muhtelif zamanlar-da alınmış yüklenme eğrilerine göre seçilmelidir.

Armatürler Nedir

Armatürler Nedir

Armatürler harici ve dahili olmak üzere iki tipi vardır. Dahili tipleri bina içi aydınlatmalarda kullanılır. Harici tipleri bina dışı ve yol aydınlatmalarında kullanılır. Dış aydınlatma armatürleri ışığı alt yarı uzaya yayarlar. Buna rağmen ışık dağılım eğrisinin dar, orta dar, geniş ve orta geniş olmasına göre dört ayrı gruba ayrılabilir.

Şekil 2 Aydınlatma armatürlerinin dönemeçlerde
Yerleştirilmesi
a) Bir sıralı direk tipi
b) Bir sıralı askı tipi aydınlatma armatürleri
c) İki sıralı veya askı tipi aydınlatma armatürleri







Yol ortası boyunca bir sıralı veya iki sıralı yerleştirmede de benzer düşünceler uygulanır.

Kavşaklarda yerleştirme:
Kavşaklar aydınlatmanın türü ile belirtilmelidir. Bunun için aydınlık düzeyi daha yüksek (kesişen yolların en yüksek aydınlık düzeyinin iki katı) yapılabilir; özel aydınlatma armatürü kullanılabilir.

Meydanlarda yerleştirme:
Meydanların aydınlık düzeyi en az aynı trafik yoğunluklu yolların aydınlık seviyesinde olmalıdır. Eğer meydanın yaya yolcusu çok ise aydınlık düzeyi % 50 artırılmalıdır. Meydanlarda armatürler o şekilde yerleştirilmelidir ki, yollara geçiş çabuk ve güvenli olsun.

Köprülerde yerleştirme:
Köprülerde çevre parıltısı olmadığından, kamaşma tehlikesi bakımından köprünün aydınlatılması,etrafı boş yolların aydınlatılmasına benzer. Yaya yolcusu fazla olan köprülerin yaya kaldırımlarının ayrıca aydınlatılması yararlıdır.

Tünellerde yerleştirme:
Tüneller, en az geliş gidiş yolları düzeyinde aydınlatılmalıdır. Bunlarda genellikle doğal aydınlatma yetersiz olduğundan gündüzleri de aydınlatılmaları gerekir. Kuşkusuz gündüz aydınlatmada aydınlık düzeyi gece aydınlatılması yanında çok yüksek olmalıdır. Uzun tünellerde giriş ve çıkış bölgeleri o kadar kuvvetli aydınlatılmalıdır ki yüksek seviyeli doğal aydınlatmadan düşük seviyeli yapay aydınlatmaya yavaş yavaş geçilsin. Ayrıca küçük parıltılı lambalar veya aydınlatma armatürleri eklenmesi trafik akışını kolaylaştırır.

Demiryolu geçitlerinde yerleştirme:
Bir yol boyunca uzanan demiryolu geçitleri, tehlikeli yerlerde özel olarak aydınlatılmalıdır. Bunun için aydınlık düzeyinin yükseltilmesi, özel aydınlatma armatürleri ve özel ışık renkleri seçilmesi uygundur.
Yol aydınlatmasında aydınlık seviyesi trafik yoğunluğuna uydurulmalıdır. Örneğin trafik yoğunluğunun yüksek olduğu sıralarda tam aydınlatma, zayıf olduğu sıralarda zayıf aydınlatma uygulanması uygun olur. Yol aydınlatmasında aydınlık düzeyi yol zemininde veya en çok yoldan 20 cm yukarıdaki zeminde ölçülür.

Kesiciler Nedir

Kesiciler Nedir
KESİCİLER
Ke
E
M
: Kesici
: Elektriki kilitleme
: Mekaniki kilitleme
a)
b)
c)
d)
Yagli kesiciler.
SF6 gazli kesiciler.
Vakumlu.
Havali kesiciler.








YAĞLI KESİCİLERDE ARKIN SÖNDÜRÜLMESİ
Kesiciye gelen açma kumandası ile birlikte, sabit kontaktan ayrılan hareketli kontak arasında bir ark meydana gelir. Ark yolu üzerinde bulunan ark hücrelerine girer, ark’ın ısı etkisinden dolayı yağda bir miktar yanma olur. Yanmadan dolayı meydana gelen gaz, söndürme hücresi içerisinde basınç dengeleme odasına gider. Bu anda kesicinin içinde meydana gelen basınç, yağı ark yağı söndürme hücresine iter ve arkı söndürür.

SF 6 GAZININ ÖZELLİKLERİ
a) Renksiz, kokusuz ve zehirsiz bir gazdır.
b) Dielektrik dayanma özelliği çok yüksektir.
c) Yanmaz
d) SF 6 normal atmosferik koşullarda gaz halindedir. 1bar basınç altında ve 200C de havadan 5 kat daha ağırdır.

SF 6 GAZLI KESİCİLERDE ARK’IN SÖNMESİ
PUFER SİSTEMİ :
Kesiciye açma geldiğinde hareketli kontağın aşağı inmesi ile hareket eden piston sayesinde kontak altında sıkışan basınçlı SF 6 gazı arkın üzerine püskürtülmesi ile ark söner.

FULARK SİSTEMİ :

Bu sistemde kesme hücrelerinde bulunan basınçlı SF6 gazı hareketli kontağın boşalttığı alanı doldurarak arkı boğması ile söndürülür.

VAKUMLU KESİCİLERİN YAPISI
Vakum hücresi içerisinde biri sabit, diğeri dışarıdan hareket alan Karşılıklı disk şeklinde bakır krom alaşımlı iki kontak ve havası alınmış bir kap ile keramik silindirden oluşur. Basınca dayanıklı fiber porselenden imal edilirler.

VAKUMLU KESİCİLERDE ARK’IN SÖNDÜRÜLMESİ
Kesiciye açma kumandası geldiğinde, kontaklar birbirinden ayrılmaya başlar, iki kontak arasındaki akım sıfıra ulaşana kadar ark devam eder, akım sıfır noktasına gelince ark söner. Vakum hücresi içerisinde biri sabit diğeri dışarıdan hareket alan karşılıklı disk şeklinde BAKIR-KROM alaşımı iki kontak ve havası tamamen alınmış bir kap ile KERAMİK silindirden oluşur.

Bir ucu hareketli kontağın şaftına diğer ucu havası boşaltılmış kaba bağlı olan
metal körük vardır. Bu metal körük; havası alınmış hücre ile dış havanın arasındaki sızdırmazlığı sağlar.

Kondansatör Nedir ?

Kondansatör, elektronların kutuplanarak elektriksel yükü elektrik alanının içerisinde depolayabilme özelliklerinden faydalanılarak, bir yalıtkan malzemenin iki metal tabaka arasına yerleştirilmesiyle oluşturulan temel elektrik ve elektronik devre elemanıdır. Piyasada kapasite, kapasitör, sığaç gibi isimlerle anılan kondansatörler, 18. yüzyılda icat edilip geliştirilmeye başlanmış ve günümüzde teknolojinin ilerlemesinde büyük önemi olan elektrik - elektronik dallarının en vazgeçilmez unsurlarından biri olmuştur. Elektrik yükü depolama,reaktif güç kontrolü, bilgi kaybı engelleme, ac/dc elektornik devrelerin vazgeçilmez elemanıdırlar. arasında dönüşüm yapmada kullanılırlar ve tüm entegre

Kondansatörlerin karakteristikleri olarak;

plakalar arasında kullanılan yalıtkanın cinsi,
çalışma ve dayanma gerilimleri
depolayabildikleri yük miktarı

sayılabilir. Bu kriterler göz önünde bulundurulduktan sonra gereksinime uygun olan kondansatör tercih edilir. Kondansatörlerin fiziksel büyüklükleri, çalışma gerilimleri ve depolayabilecekleri yük miktarına bağlıdır. Tasarım açısından ise çeşitlilik boldur, hemen hemen her boyut ve şekilde kondansatör temin edilebilir.

Elektrik Motorları

Elektrik Motorları

  1.ELEKTRİK MOTORLARI:  Herhangi bir enerjiyi mekanik enerjiye çeviren makinelere motor denir.ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinelere ısı motoru denir. Otomobil motoru, ısı motorudur.

  Elektrik enerjisini mekanik enerjiye çeviren motorlara elektrik motoru adı verilir. Çamaşır makinesinin, elektrik süpürgesinin motoru elektrik motorudur.

Devamını oku...

Koruma Kumanda Panoları

Üretilen enerjinin kullanım yerlerine ulaştırılması ve dağıtımında belirli merkezler oluşturulur. Dağıtım merkezleri olarak alınan bu yerlerden dağıtımın kontrol ve güvenlik konuları önemlidir. Elektrik enerjisinin elde edilişi, iletimi ve dağıtımında kontrol (kumanda ) ve güvenlik konularında yönetmeliklere uyulması gerekmektedir Kuvvet tablosu hem kilitlemeli hem de butonlu olarak bir tesisin kumandasını sağlar. Tehlikeli durumlarda butona basılmak suretiyle tesisin enerjisi kesildiği gibi, kilitlenerek enerjinin kontrolü isteğe bağlı hale getirilir. Ampermetreler ve voltmetreler baralara bağlanan akım trafosu ve gerilim trafosu ile bağlanmıştır. Devreye start stop butonları hem de röleler kumanda etmektedir. Bu da enerji kesilmelerinde arızalı yerin ayrılmasını sağlamaktadır. Panoların yapımında köşe bent, DKP sac kullanılır. Panolar kablo giriş ve çıkış yerleriyle kapak kısımları içerisine toz, çamur, nem gibi maddelerin girmesini önleyecek şekilde yapılır.

Panonun ön yüzüne konulacak mimig diyagramda her gerilim kademesi ayrı renkte belirtilir. Renkler; 380 kV kahverengi, 154 kV kırmızı, 66 kV kavuniçi, 34.5 kV mavi, 15 kV sarı, 10 kV ve aşağı gerilimler yeşil, toprak siyah olur. Mimig diyagramlar; ana baralar 10 mm, fiderler 8mm eninde ve 3mm kalınlığında fiberglas malzemeden yapılır.

Kesici ve ayırıcı pozisyon anahtarları mimig diyagramlardaki baralar üzerine yerleştirilecek, ayrıca baraların kesiştiği yerlerde 10 mm çapında ek işareti ile çıkışlarda 30*35*35 mm ölçülerinde ok işareti vardır.
Tüm panolar kendi kendisini taşıyacak tipte yapılar.
Panolarda kullanılan bütün cıvata ve somunlar paslanmaz çelik (Kadminyum kaplı) yapılır.

380 kV ve 154 kV kumanda panolarında en fazla iki fidere ait cihaz bulunur. 30 kV ve daha aşağı gerilimlerde ise 4 fidere ait cihazlar bulunur. Bunlar; mesafe, aşırı akım, tekrar kapama, faz uyuşmazlığı, yardımcı röleler vs. ve test kutularıdır. 154 kV trafo fideri röle panosunda da yalnız o fidere ait röleler bulunur. Bunlar; aşırı akım, tank koruma veya diferansiyel, yardımcı röleler, test kutuları ve gerektiğinde adaptör kutularıdır. 30 kV ve daha düşük gerilimlerde, her röle panosunda en fazla üç fidere ait röleler bulunur. Panoda aşırı akım rölesi, toprak rölesi, demantmetreli aktif ve reaktif sayaç, tekrar kapama, yardımcı röleler ve test kutularıdır. Şiltli kabloların bağlanacağı panolarda topraklama barası bulunur.
  • «
  •  Başlangıç 
  •  Önceki 
  •  1 
  •  2 
  •  Sonraki 
  •  Son 
  • »
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL

Yazar Kadromuz

Mehmet Çakmak-Yazar Nizam Babayiğit Umut Yılmaz Ahmet Çakır

Pano

Ahmet Çakır sitemizde yazarlığa başlamıştır.

Kendisine başarılar dileriz.  Mehmet Çakmak

-------------------------

Yazar Başvurusu İçin;

cakotr@gmail.com

-------------------------

Organizatör:
Tür:
Ağ:
Küresel
Tarih:
07 Kasım 2009 Cumartesi
Zaman:
10:30 - 16:30
Yer:
erciyes üniversitesi iibf konferans salonu